Este domingo, nos decidimos a intentar hacer el Corredor Dos Bahías hasta Benalup, y se ha conseguido, con sus inconvenientes, pero conseguido.
Salimos 6 valientes desde El Meadero de la Reina, como de costumbre, a eso de las 08:45 h dirección al Caño Zurraque, para no tener que pasar por el Cortijo del Guerra, con la consiguiente perdida de tiempo y aumento de kilómetros para los iniciados, que ya me vale llevarlos hasta allí.
En el Caño Zurraque, perdimos unos 5 minutos máximo, y nos reímos un rato, pero pudimos pasarlo sin mancharnos demasiado.
Llegamos al Corredor Dos Bahías en el cruce que viene del Cortijo del Guerra, y aviso a los nuevos que empieza la fiesta, aunque para uno ya había empezado atrás.
Las primeras cuestas, se les atragantan a los nuevos, pero sorprendentemente nadie se bajó de la bicicleta hasta llegar a la Venta del Carbón, donde degustamos un desayuno como mandan los cánones.
El viento era molesto durante todo el camino de ida, y la velocidad media no superaba los 15 km/h, pero estaba dentro de lo esperado, ya que no se le puede pedir, de momento, un nivel fuerte a la promesa que tenemos como ValBara Bea y el ValBaro Jose_ka, que se portaron como campeones en todo momento.
Tras el respectivo desayuno, bien servido y caro (no vamos mas a la Venta del Carbón) pregunto que tal para seguir o dar la vuelta, y como respuesta unánime se decide seguir hasta donde se pueda, así que no se hable mas, y a pedalear, que se enfría la transmisión (cita del compañero y amigo ToniXC)
Desde la Venta del Carbón hacia el segundo tramo del Corredor Dos Bahías, se ha visto modificado por las obras realizadas, con el consiguiente peligro al cruzar la carretera. Se echa en falta un paso bajo la carretera, ya que el camino primitivo hacía parada en la Venta citada anteriormente.
Una vez cruzado la carretera A-390 a la altura donde se une la vieja y la nueva, accedemos al Corredor Dos Bahías, con un terreno enfangado y que alguno probo tirándose en el.
Tras las risas y fotos pertinentes que dejasen constancia del evento, pero que no colgaré por respeto, seguimos el camino para pasar bajo la A-396 y llegar al puente reparado, donde hacemos alguna foto.
El resto del camino, sorteando fango espeso y clarito, y llenando las bicis de kilos de barro. Fue divertido, pero el viento constantemente pegando de frente.
Llegamos a Benalup, y los bocatas se hicieron esperar, solo ToniXC y yo supimos hacerlo como toca, pues de no haber llegado hasta Benalup…, a ver que comen.
Limpiamos las bicis en una gasolinera, pues sonaban a caravana de hippie. El sonido era feo, feo, feo, parecía que se iban a romper las cadenas y bujes, así que manguerazo y aceitito para la transmisión.
La vuelta fue rápida, a una velocidad no imaginada, llegamos a rodar a unos 35 km/h durante un par de kilómetros, pero empezaron a aparecer problemas.
Lo primero un pinchazo de la bicicleta de Paco, mas bien una raja que no pudo sellar el liquido, pues iba sin cámara.
Luego, el cansancio de alguno y para terminar de fastidiar la salida, el cambio XT partido en 2 trozos, y otra vez Paco el desafortunado. Menos mal, que la gente del lugar es muy buena y le tendió una mano para llevarlo hasta Medina, por que a piñón fijo no llegábamos de día.
La broma le costó 50€ de taxi, ya que no quiso molestar y no permitió que fuésemos a buscarlo. Tenía prisa.
El resto, seguimos para adelante, y viendo que la noche se nos caía encima, así que señores y señorita…, a darle fuerte a las bielas.
Llegamos al Tourmalet, y todos, o casi todos, lo subimos bien, luego fue un continuo bajar y bajar con susto de la ValBara, que casi se nos mata. Creo que no sabe lo que es frenar.
Llegamos al Caño Zurraque casi de noche, pero aun teníamos visibilidad, pero al entrar en los pinares la luz no era suficiente, así que abrir pupilas y pedalear apretando fuerte el manillar.
Llegamos a la meta, 5 de los 6 valientes, pero por motivos de rotura y prisas, de noche y con la satisfacción de haber realizado una buena ruta en buena compañía.
Los datos de la salida son:
Distancia total…………………………93.19Km.
Tiempo de trayec. ………………………6:08:23 h.
Velocidad Media………………………15.1 Km. /h.
Velocidad Máx. ……………………….53.3 Km. /h.
Odo……………………………………3416.11 Km.
Calorías gastadas……………………… 5500.06 Cal.
Grasa quemada ………………………..674.63 Gr.
Pulsaciones máx./media………..180/135 ppm.
Temp. Máx/min. ºC..................... 24.2/9.3 ºC